Siuntos marža matoma dar kelyje

Jūrų, oro ir kelių kroviniai, dažnai visi trys kartu. Įdiegiame jums Boltrics FMS, kad pirkimas, pardavimas ir priedai būtų byloje nuo tos akimirkos, kai ją atidarote. Ekspedijavimas ir sandėliavimas vyksta toje pačioje sistemoje.

Suplanuoti pokalbį Skambinti +372 5447 0143

Vietinis Boltrics perpardavėjas Baltijos šalyse

Matykite skirtumą tarp pirkimo ir pardavimo

Uždirbate iš skirtumo tarp dviejų tarifų. Su Boltrics FMS šį skirtumą matote kiekvienai siuntai.

Marža kiekvienai siuntai, kol siunta dar vyksta: ką perkate iš vežėjo, ką parduodate klientui ir kiekvienas priedas tarp jų. Jei marža paaiškėja tik sąskaitoje, sužinote tada, kai nieko nebegalima pakeisti.
Viena byla, kurioje yra viskas: užsakymas, ETD ir ETA, konteineris arba AWB, dokumentai, muitinės statusas, trečiųjų šalių išlaidos ir jūsų pardavimo eilutės.
Teisingi dokumentai laiku: pavėluotas ar klaidingas važtaraštis, manifestas ar deklaracija kainuoja prastovos dienas, kartais ir baudą. Su Boltrics FMS jie sugeneruojami iš bylos, be perrašymo.

Logistikos centro rampos. Tai, kas iškraunama iš konteinerio, iš karto atsiranda atsargose, toje pačioje byloje.

Veikia per tris mėnesius
Paleidimo savaitę vietoje
Esame jūsų pirmoji linija
Boltrics perpardavėjas Baltijos šalyse

Jūrų, oro ir kelių kroviniai vienoje sistemoje

Jūrų kroviniai ir konteinerių bylos

Registruokite atskirus užsakymus pagal paskirties vietą ir priskirkite juos konteinerio bylai kaip dalines siuntas, stebėdami bendrą svorį ir matmenis. Krovinių sąrašas ir konteinerio manifestas sudaromi iš tos bylos, kartu su išankstiniu pranešimu apie konteinerį ir jo dokumentais.

Oro kroviniai

Spausdinkite Master ir House oro transporto važtaraščius (AWB) arba siųskite juos skaitmeniniu būdu kaip e-AWB. Kiti laukai, terminai ir dokumentai nei konteineriui, ta pati byla pagrinde.

Grupiniai kroviniai ir kelių transportas

Maršrutas su skirtingais pasikrovimo ir pristatymo adresais, kur užsakymai, klientai ir vežėjai matomi vienoje apžvalgoje. Jei reisą perkate iš samdomo vežėjo, pirkimas ir pardavimas yra toje pačioje eilutėje. Ar vežate ir savo transportu?

Muitinė toje pačioje byloje

Teikite deklaracijas, generuokite dokumentus ir sekite siuntos statusą Boltrics FMS sistemoje, be antros apskaitos. Prekės, atvykusios su T1, išlaiko šį statusą, kol yra muitinės priežiūroje. Kaip nustatome muitinę.

Pirkimo sąskaitos pagal susitarimą

Sutikrinkite gaunamas laivybos linijų, aviakompanijų ir vežėjų sąskaitas su tuo, kas sutarta ir kas nurodyta byloje. Tai, kas nesutampa, paaiškėja prieš apmokėjimą, o ne po jo.

Ekspeditorius ir sandėlis vienoje sistemoje

Boltrics FMS ir WMS veikia viename Business Central pagrinde: jei kaip ekspeditorius ir sandėliuojate, jums reikia vienos sistemos. Uostai traukia ekspeditorius, o kas yra prie krantinės, anksčiau ar vėliau pradeda sandėliuoti.

Pirmiausia kelios paletės, kurios turi palaukti, tada angaras, tada nuolatinis klientas, kuris palieka pas jus savo atsargas. Taip ekspeditorius tampa sandėliavimo įmone, nors niekas to niekada nenusprendė. Klaipėdoje ir Taline toks derinys būdingas daugeliui įmonių.

Su atskiromis ekspedijavimo ir sandėlio programomis tą pačią siuntą įvedate du kartus: viena žino bylas be vietų, kita paletes be konteinerio bylos. Tikroji kaina slypi iš to kylančiuose neatitikimuose.

Iškrovus konteinerį, dėžės tampa atsargomis vietoje, su savo SSCC kiekvienai paletei ir su byla, iš kurios jos atkeliavo. Ekspedijavimo išlaidos, krovos tarifai ir saugojimo mokesčiai tampa eilutėmis vienoje sąskaitoje kiekvienam klientui. Pažiūrėkite, ką Boltrics WMS duoda jūsų sandėliui.

Šaltinis: boltrics.com

Svare nuo 2026 metų yra Boltrics perpardavėjas Baltijos šalyse ir per tris mėnesius diegia Boltrics FMS ekspeditoriams, kurie perka ir perparduoda jūrų, oro ir kelių transporto paslaugas.

Sukurta 3PL

Ekspedijavimas ir saugojimas vienoje sąskaitoje.

Kiekviena paslauga patenka į kliento užsakymą arba bylą. Boltrics ją apmokestina pagal to kliento susitarimą, o sąskaitų generavimas atlieka likusį darbą.

Žingsnis 1

Paslauga užregistruota užsakyme ar byloje

Tvarkymas, reisas ar papildoma paslauga: sandėlis ją užfiksuoja tą akimirką, kai ji vyksta.
Žingsnis 2

Sutarties tarifas kiekvienam klientui

Boltrics kiekvieną eilutę sulygina su to kliento sutartimi: už paletę, už pakuotę, už užsakymą ar už laikotarpį.
Žingsnis 3

Viena sąskaita kiekvienam klientui

Sąskaitų generavimas sudeda viską, kas priklauso klientui, į vieną sąskaitą, atsekamą iki užsakymo ar bylos.

Boltrics 100 % dėmesio skiria trečiosios šalies logistikai: tai ne ERP, kilusi iš finansų ar gamybos, o kiekviena funkcija sukurta kartu su logistikos paslaugų teikėjais ir jiems.

Šaltinis: boltrics.com

Susipažinkite savo tempu.

Boltrics baltosios knygos Tomorrow’s Warehouses viršelis

Šiandienos sprendimai kuria jūsų 2030 m. sandėlį.

Dirbtinis intelektas, robotai ir laikas, kurio reikalauja kiekvienas pakeitimas, jus pasieks. Skaitykite, kaip rinktis dabar, kad jūsų veikla neliktų įkalinta.

Dirbtinis intelektas be azarto: kur jis iš tikrųjų padeda jūsų veiklai, o kur ne.
Nuo automatizavimo prie robotizacijos: kodėl robotus valdo jūsų WMS.
Savarankiškumas: pagrindiniai naudotojai, kurie patys pritaiko procesus, skenavimo ekranus ir ataskaitas.

1 puslapis iš 4

Kiekviena siunta jūsų rankose su Boltrics FMS.

From paperwork. To performance.

Sukurta Microsoft Dynamics 365 Business Central pagrindu: patikima, saugi ir keičiamo mastelio.
Sukurta kartu su logistikos paslaugų teikėjais ir jiems.
Debesyje: visada atnaujinta be rūpesčių, o kiekviena naujovė pasiekia visus klientus.

Jūra, oras ir kelias

FCL ir LCL
ETD ir ETA registravimas
Konosamentas (B/L)
Pasiūlymų procesas
Klientų portalas su užsakymų įvedimu
Oro važtaraštis (AWB)
Užsakymų apdorojimas
CMR
Sutartys ir tarifai
Integracijos

Atsisiųsti Boltrics FMS brošiūrą (PDF, anglų kalba, 1,3 MB)

Ko klientai mūsų klausia pirmiausia

Skambinti +372 5447 0143

Ar tvarkote ir jūrų, ir oro krovinius, ar daugiausia jūrų?

Abu, taip pat ir perkamą kelių transportą, toje pačioje siuntos byloje. Transporto rūšis lemia tik tai, kokie dokumentai ir laukai jai priklauso.

Turime ir savo sandėlį. Ar tam reikia antros programos?

Ne. Ekspedijavimas ir sandėliavimas veikia tame pačiame Business Central pagrinde, todėl iškrautas konteineris tampa atsargomis vietoje be pakartotinio įvedimo, o klientas gauna vieną sąskaitą.

Kokios muitinės jungtys yra Baltijos šalyse?

Tai iš anksto išsiaiškiname kiekvienam klientui. Deklaracijų teikimas, dokumentų generavimas ir išankstiniai pranešimai apie konteinerius yra Boltrics FMS sistemoje. Per kurią vietinę sąsają tai vyksta, kiekvienoje šalyje skiriasi, todėl tai jums surašome įvadinio susitikimo metu.

Kiek tai užtrunka ir kiek kainuoja?

Veikia per tris mėnesius, po įvadinio susitikimo vietoje, o paleidimo metu savaitę teikiame intensyvų palaikymą vietoje (hypercare). Moduliams taikomas kainoraštis, jį atvirai pateikiame per pirmąjį pokalbį. Diegimo apimtis paaiškėja įvadinio susitikimo metu.

Vienas pilnas vaizdas ir vienas numeris, kuriuo skambinate

Ekspedijavimą ir sandėlį diegiame kaip vieną projektą, o vėliau liekame jūsų pirmąja linija: vienas Estijos numeris, pasiekiamas nuo 07:30 iki 18:00 Estijos laiku. Duomenis įvedate vieną kartą ir kiekvienam klientui matote, ką jis duoda: jo siuntas, krovą ir saugojimą kartu.

Pažiūrėkite, kaip vyks jūsų pirmosios 90 dienų

Tik ekspedijavimas ar ir nuosavas sandėlis?

Papasakokite, kaip vyksta jūsų procesas. Per vieną pokalbį pamatysite, kas telpa į vieną sistemą.